
“Det var kun et stel og en motor jeg købte. Rent faktisk var stellet meget rustent, og motor var der ikke meget af. Faktisk kun et sidedæksel – det med motornummeret i!
De fleste ville nok være løbet skrigende væk, men jeg syntes det er sjov at lave det fra bunden”, fortæller Per Madsen.
Kan køre 100 kilometer i timen.
Kun et halvt år tog det før Per havde den på vejen igen. Billigt var det ikke, og han fortæller gerne at den endte med at stå i 50.000 kroner. Men så er det, der oprindeligt var en knallert, også registret som motorcykel med nummerplade og det hele.
“Den kan køre små 100 km/t., men det er ikke sjvovt på de små hjul, så 80 km/t er bedre og en mere passende hastighed”, siger Per Madsen.
Mange reaktioner.
Når Per er ude at køre, oplever han, at Dax’en trækker al opmærksomheden fra selv kromskinnende mega dyre Harley-Davidson motorcykler. Typisk kommer den fra mænd der er omkring de 60 år som falder i svime over den lille knallert.
Per fortæller, at reservedele er til at få. Kun få dele kan ikke fås som originale Honda reservedele.
Dele får han via firmaet 4-takt Esbjerg, hvor indehaver Gert Fuglkjær kan fremtrylle alt i reservedele til den lille Honda Dax.